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Transport, quel porte vélos (attelage) pour nos "gros"?


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39 réponses à ce sujet

#1
MT41

MT41

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Euh encore une question, ben oui j'apprends le fat..

Sur quel type de porte vélo vous transportez vos fat, avez vous des adaptations ou astuces pour faciliter l'opération, ou vous faites carrément appel à un transporteur 😁.

Quel est le porte vèlo le plus adapté ou le mieux transformable.

Euh question subsidiaire, avez vous déjà transporté deux vélos dont un fat?
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#2
meuchk

meuchk

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Moi c'est simple ,

 

Hop dans le coffre du berlingo :)

 

Sinon pour les vacances il a sa place sur un porte vélo plateforme sans aucune modification. j'utilise simplement des sangle plus longue (les sangle jaune qui sont fourni avec le porte vélo) pour les roues.


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#3
Guitouns

Guitouns

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Quand je part en vacance, c'est porte vélo standard sur le coffre, je met juste de la mousse isolante pour les tuyaux de cuivre (la grise, plus épaisse que celle sur le cadre quand il est neuf) pour ps abîmer le cadre .
Je sangle le tort et ca ne bouge pas .

Je suis parti comme ça cette année :
=> FAT & draisienne sur le porte vélo ! :D les gens souriait ..

Sinon j'ai aussi fait pareil avec le FAT et mon ancien 29 SR, zero soucis ;)


Par contre prochaine caisse, je prend avec l'attelage... J'achète le modèle Thule simple à 70-80€ et hop !
Il se plie, prend pas de place et pour 2 vélos c'est top ! (Prévu pour 3, mais avec le fat c'est tendu)
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#4
meuchk

meuchk

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Pareil ,,morceau de mousse pour protéger.

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#5
MT41

MT41

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Fat + draisienne sur un porte vélo, ça doit faire un sacré contraste les deux ensembles :). tu avais coincé la draisienne entre les rayons de la roue du fat?



#6
Chtibiker

Chtibiker

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Porte vélo Thule sur attelage et sangles plus longues 

 

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;)


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Tant que tu pédales ......................Tu avances  :rolleyes: 


#7
MT41

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Bon alors le transport du fat en mode caravaning ça passe, mais il faut que j'incline le support. Le deuxième spad devra avoir une taille de guèpe, je suis sûr que le Méta ne passera pas .

C'est du grand n'importe quoi ce fat, ça déborde de partout. .

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#8
Bennyjy

Bennyjy

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  • Fat:Un truc avec 2 roues et 2 pédales!! Si si j't'jure :) .

Porte vélo Thule sur attelage et sangles plus longues 

 

img_0110.jpg

 

;)

 

Tout ça pour montrer ta belle boule... d'attelage!!!  :D

 

Sinon, y a les porte-vélos à bras, car les modèles à rail, c'est pas très simple. J'ai du mieux avec le +, mais c'est pas non plus parfait :( .



#9
MT41

MT41

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Ce matin essai de mon porte vélo habituel avec le fat, modèle à bras sans rail. Bon ça passe, ça dépasse pas mal de la voiture mais ça va le faire.

Euh essai demain avec un Rocky Mountain Altitude en plus dessus, est ce que ça va tenir?

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#10
meuchk

meuchk

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  • Fat:Bigfat veloheld
j'avais ce modèle avant et je n'ai jamais eu de problèmes, après que ça soit ce modèle ou plateforme ça va toujours dépasser un peu.

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#11
MT41

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Bon ben le Rocky a trouvé sa place avec le Kona, dommage qu'ils n'aient pas fait de petits ensemble, ça aurait pu donner un truc sympa.

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Pour un troisième spad on oublie, entre le poids et la largeur de ces deux là...

#12
JR68

JR68

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Tu n'as jamais eu de problème avec la marée chaussé par rapport à tes plaques d'immat ?

#13
MT41

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Non jamais, mais je les ai aussi rarement croisé, maintenant avec le fat et la grosseur des roues je crois que je vais acheter une plaque immat avec les feux.

En fait surtout pour l'aspect sécurité des feux de signalement.

#14
MT41

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.

#15
MT41

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Yep,

Suite à l'achat de mon spad électrique il a fallu que j'investisse dans un nouveau porte vélo, mon ancien avec un système à bras n'était plus adapté.
Je m'étais imposé un petit cahier des charges, il fallait qu'il soit capable de transporter deux spads électriques (poids total environ 45 kgs), avoir la plus grande largeure possible entre les rails, être capable de tranporter 2 fats (sangles de roues adaptées) et posséder des anti-vol pour les vélos.

Après plusieurs recherches j'ai sélectionné le modèle Thule 918 avec les sangles spéciales fat Thule 985. Bon c'est pas donné mais quel super matos, tu sens que c'est super fini et bien chiadé, installation des spads en deux temps trois mouvements, ça ne bouge pas quand on roule (test à 150 sur l'autoroute, mais chut) et utilisation super ergonomique.

J'ai testé le fat et le Moustache, ça passe nickel, reste à tester deux fat et c'est good.


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#16
meuchk

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Ils font des sangles spécial fat?

Le différence c'est juste la longueur alors?

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#17
MT41

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Ils font des sangles spécial fat?
Le différence c'est juste la longueur alors?


Oui c'est ça Meuchk, elles sont plus longues et remplacent celle d'origine pour aller dans leur système de clic qui va bien. Thule est pour le moment en rupture de ses sangles, je les aurais sous 15 jours.

#18
Edika68

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salut à tous,

quel serait le porte vélo adapté (sur boule d'attelage) pour un fat. Il me semble avoir déjà lu un post sur le sujet mais je le retrouve pas (ou alors je l'ai rêvé)  :D

merci pour vos réponses ;)



#19
meuchk

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Déplacé ;)

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#20
Chtibiker

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Oui c'est ça Meuchk, elles sont plus longues et remplacent celle d'origine pour aller dans leur système de clic qui va bien. Thule est pour le moment en rupture de ses sangles, je les aurais sous 15 jours.

 

ça pourrait m'intéresser ces sangles, tu les as commandées directement chez Thule ? 

 

Merci de ta réponse

 

^_^


Tant que tu pédales ......................Tu avances  :rolleyes: 





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